BYD Shenzhen Auto Transport Company salpa, BYD aumenta la capacità di trasporto per i mercati globali

L’ultimo arrivo nella flotta di BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY), il car carrier BYD Shenzhen, è stato messo in servizio ed è salpato.

Il car carrier è stato ufficialmente consegnato oggi a BYD a Yizheng, nella provincia di Jiangsu, nella Cina orientale, segnando un nuovo sviluppo nelle vendite globali dell’azienda e nella catena di approvvigionamento dei veicoli a nuova energia, ha dichiarato BYD.

Secondo BYD, con sede a Shenzhen, BYD Shenzhen è il quarto car carrier operato da BYD ed è stato costruito da un cantiere navale di proprietà di China Merchants Group.

La nave ha una lunghezza complessiva di 219.9 metri, una larghezza di 37.7 metri e una velocità di 19 nodi.

Con 9,200 spazi di carico standard, è il più grande car carrier in servizio al mondo in termini di capacità di carico.

BYD ha dichiarato che la nave è un car carrier verde, intelligente, ecologico ed efficiente, con la più recente tecnologia di alimentazione pulita a doppio combustibile LNG e l’uso di dispositivi a risparmio energetico, vernici anti-attrito e anti-fouling e altre soluzioni tecnologiche.

Nel primo trimestre di quest’anno, i car carrier di BYD hanno consegnato oltre 25,000 NEV in tutto il mondo, secondo l’azienda.

Ad oggi, i veicoli a nuova energia di BYD hanno esteso la loro presenza in più di 100 paesi e regioni e in oltre 400 città in tutto il mondo.

La messa in servizio dello stabilimento BYD di Shenzhen rafforzerà ulteriormente la capacità di consegna di BYD verso i principali mercati globali, accorcerà i cicli di trasporto e ridurrà i costi logistici.

Aiuterà inoltre i veicoli a nuova energia di BYD a raggiungere i clienti globali più rapidamente e in modo più sicuro.

BYD continuerà ad aumentare gli investimenti nella logistica per le nuove energie e a contribuire con soluzioni cinesi all’obiettivo globale della “neutralità carbonica”.

Il 15 gennaio, il car carrier BYD Shenzhen ha completato l’attracco a Yangzhou, nella provincia di Jiangsu, il che significa che la nave ha terminato la sua costruzione ed è pronta a iniziare la sua carriera in mare.

Dopo BYD Shenzhen, anche BYD Changsha e BYD Xi'an sono ormai prossime alla messa in servizio.

BYD Changsha è il quinto car carrier della flotta di BYD e il suo secondo car carrier con una capacità di 9,200 auto.

BYD Xi'an, il sesto car carrier di BYD, è stato ufficialmente varato il 2 aprile.

BYD Explorer 1 è la prima nave della flotta di BYD con una capacità di 7,000 auto. La nave è stata noleggiata a BYD da un altro armatore ed è entrata in servizio nel gennaio 2024.

BYD Hefei è il primo car carrier di cui BYD è l’armatore, e il primo car carrier intitolato alla città in cui si trova la base di produzione automobilistica di BYD, con una capacità di 7,000 auto.

BYD Hefei sarà completato entro la fine di settembre 2024 e ha iniziato il suo viaggio inaugurale il 7 gennaio di quest’anno, trasportando quasi 5,000 veicoli a nuova energia in Europa.

BYD Changzhou, varato nell’ottobre 2024, è la seconda nave BYD intitolata a una base di produzione automobilistica dopo BYD Hefei.

BYD Changzhou, entrato in servizio nel dicembre 2024 e con una capacità di 7,000 veicoli, ha trasportato 5,000 veicoli a nuova energia nel suo viaggio inaugurale verso l’Europa.

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