La capacità produttiva di BYD opera in modo stabile, secondo le autorità

Una fonte vicina a BYD ha confermato che la capacità produttiva del gigante dei veicoli a nuova energia rimane stabile, nonostante i recenti rapporti che suggerivano un rallentamento.

Parlando con FANS BYD in forma anonima, l’insider ha detto che BYD ha registrato una crescita costante delle vendite negli ultimi mesi e che la produzione è rimasta invariata per tutto questo periodo.

La fonte ha inoltre osservato che i livelli di inventario presso le concessionarie BYD restano entro un intervallo ragionevole e gestibile.

Reuters ha riportato ieri, citando due fonti non identificate, che BYD ha rallentato la produzione e gli sforzi di espansione negli ultimi mesi, riducendo i turni in alcuni dei suoi stabilimenti in Cina e rinviando i piani per nuove linee di produzione.

Secondo Reuters, i livelli medi di inventario presso le concessionarie BYD si attestano attualmente a 3.21 mesi—significativamente superiori alla media del settore di 1.38 mesi.

Al contrario, una fonte ha detto a FANS BYD che la quota di mercato di BYD continua a crescere, osservando che la quota dell’azienda nel mercato automobilistico complessivo della Cina—che include sia veicoli elettrici sia a benzina—è passata dal 15% al 17% negli ultimi mesi.

Negli ultimi cinque mesi, BYD ha venduto 1.76 milioni di veicoli a livello globale, con un aumento del 39% su base annua. Le vendite all’estero hanno raggiunto 373,000 unità, in aumento del 112% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Secondo i dati di CnEVPost, le vendite mensili estere di BYD hanno toccato massimi record nei primi cinque mesi del 2025, con una crescita su base annua compresa tra l’83% e il 188%.

All’Assemblea annuale degli azionisti 2024 dell’azienda, il 6 giugno, il presidente e amministratore delegato di BYD Wang Chuanfu ha dichiarato che l’azienda ha consegnato circa 90,000 veicoli all’estero a maggio e ha previsto che le performance estere sarebbero rimaste solide per tutto l’anno.

Sul mercato interno, diversi media cinesi hanno riportato che BYD sta offrendo ai concessionari un rimborso di circa $93 per veicolo, un livello simile agli incentivi visti all’inizio del 2023.

Inoltre, BYD ha implementato un meccanismo di blocco delle scorte: quando lo stock del concessionario supera una soglia prestabilita, l’azienda sospende ulteriori spedizioni a tali concessionari per evitare un eccesso di offerta.

Secondo i dati della China Passenger Car Association (CPCA), alla fine di maggio l’inventario totale delle auto passeggeri in Cina era pari a 3.45 milioni di unità, in calo di 50,000 rispetto ad aprile ma in aumento di 160,000 rispetto a maggio 2024.

La CPCA ha inoltre riferito che i livelli di inventario dei marchi nazionali cinesi sono rimasti invariati a 1.9 milioni di unità rispetto ad aprile.

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