La capacidad de producción de BYD opera de manera estable, según las autoridades

Una fuente cercana a BYD ha confirmado que la capacidad de producción del gigante de vehículos de nueva energía se mantiene estable, a pesar de los informes recientes que sugieren una desaceleración.

Hablando con FANS BYD bajo condición de anonimato, el informante dijo que BYD ha experimentado un crecimiento constante en las ventas en los últimos meses, y que la producción se ha mantenido consistente durante este período.

La fuente también señaló que los niveles de inventario en los concesionarios de BYD se mantienen dentro de un rango razonable y manejable.

Reuters informó ayer, citando a dos fuentes no identificadas, que BYD ha ralentizado la producción y los esfuerzos de expansión en los últimos meses, reduciendo turnos en algunas de sus fábricas en China y retrasando planes para nuevas líneas de producción.

Según Reuters, los niveles promedio de inventario en los concesionarios de BYD se sitúan actualmente en 3.21 meses, significativamente más altos que el promedio de la industria de 1.38 meses.

En contraste, una fuente dijo a FANS BYD que la cuota de mercado de BYD sigue aumentando, señalando que la participación de la compañía en el mercado automotriz total de China, incluyendo vehículos eléctricos y de gasolina, ha crecido del 15% al 17% en los últimos meses.

En los últimos cinco meses, BYD vendió 1.76 millones de vehículos a nivel mundial, un aumento interanual del 39%. Las ventas en el extranjero alcanzaron 373,000 unidades, un incremento del 112% en comparación con el mismo período del año pasado.

Según datos de CnEVPost, las ventas mensuales en el extranjero de BYD alcanzaron máximos históricos en los primeros cinco meses de 2025, con un crecimiento interanual que varió entre el 83% y el 188%.

En la Reunión Anual de Accionistas 2024 de la compañía, el 6 de junio, el presidente y director general de BYD, Wang Chuanfu, declaró que la empresa entregó alrededor de 90,000 vehículos en el extranjero en mayo, y proyectó que el desempeño internacional se mantendría sólido durante todo el año.

En el mercado nacional, varios medios chinos han informado que BYD está ofreciendo a los concesionarios un reembolso de aproximadamente $93 por vehículo, un nivel similar a los incentivos vistos a principios de 2023.

Además, BYD ha implementado un mecanismo de corte de inventario: cuando el stock de los concesionarios supera un umbral designado, la empresa suspende los envíos adicionales a esos concesionarios para evitar un exceso de oferta.

Según datos de la Asociación China de Automóviles de Pasajeros (CPCA), al cierre de mayo, el inventario total de automóviles de pasajeros en China era de 3.45 millones de unidades, 50,000 menos que en abril pero 160,000 más que en mayo de 2024.

La CPCA también informó que los niveles de inventario de las marcas nacionales chinas se mantuvieron estables en 1.9 millones de unidades en comparación con abril.

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